Kabel van gecrashte tram Lissabon was ongeschikt voor personenvervoer

21/10 00:15 - Kabel van gecrashte tram Lissabon was ongeschikt voor personenvervoer
De kabeltram in Lissabon die begin vorige maand crashte, had een kabel die niet voldeed aan de veiligheidsnormen. De verbindingskabel was niet geschikt voor het vervoer van mensen en er werden onjuiste montageonderdelen gebruikt. Dat blijkt uit voorlopige onderzoeksresultaten van GPIAAF, de instantie die onder meer spoorongevallen in Portugal onderzoekt. De oude iconische Glória-tram ontspoorde op 3 september nadat de kabel, die de twee wagons met elkaar verbindt, was losgeraakt. Een van de wagons reed vervolgens de helling af en crashte met een snelheid van zo'n 60 kilometer per uur tegen een gebouw. Bij het ongeluk kwamen zestien mensen om het leven en 21 mensen raakten gewond. De losgeraakte kabel was al zo'n elf maanden in gebruik en in andere kabeltrams in de Portugese hoofdstad worden dezelfde soort kabels al langer gebruikt. Volgens onderzoekers kan daarom nog niet worden vastgesteld dat het gebruik ervan de oorzaak was van het ongeluk. Bij een inspectie op de ochtend van het ongeluk waren geen problemen vastgesteld. Maar het deel waar de kabel losraakte, kon niet geïnspecteerd worden zonder dat de tram langere tijd werd stilgelegd en delen werden gedemonteerd. 'Onderhoud niet altijd op orde' De onderzoekers stellen daarnaast dat er niet altijd toezicht was op onderhoudswerkzaamheden. "Onderhoudswerkzaamheden die werden geregistreerd, waren niet altijd uitgevoerd", zo staat in de voorlopige onderzoeksresultaten. Ook de inspectie van de Glória-tram op de dag van het ongeluk werd volgens de onderzoekers mogelijk onjuist geregistreerd. "Er is bewijs dat de inspectie niet werd uitgevoerd binnen de opgegeven tijd." GPIAAF benadrukt dat er meer onderzoek nodig is. Verder wordt geadviseerd andere historische liften en kabeltrams in Lissabon niet te laten rijden totdat de kabels en de remsystemen zijn gecontroleerd. De remmen van de Glória-tram werkten naar behoren, maar waren niet sterk genoeg om de ontspoorde wagon tot stilstand te brengen. Het eindrapport over de crash wordt naar verwachting binnen een jaar na het ongeluk gepubliceerd. In deze reconstructie van vlak na het ongeluk is te zien welke weg de kabeltram aflegde voor de crash:...